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書いた記事数:51 最後に更新した日:2011/08/15
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K4GP2011夏 本番!

2011年8月11日 K4GPは明日の1000km耐久の決勝をひかえて、前日は車検、練習走行、500km耐久レース決勝が行われました。

K4GPは大勢のボランティアが運営に参加しており、僕も毎年運営スタッフとしてもお手伝いさせて頂いております。今年も、燃料監視委員として、車検場で給油計画等の確認を行いました。朝6時〜8時まで500km耐久出場約60チーム、午後2時〜6時までは1000km出場約140チームとスタッフもなかなかの仕事量です。



くたくたになってチームへ戻り、明日の1000km耐久本番へ向けての作戦会議&前夜祭で御殿場駅前で飲み会。富士スピードウェイに戻って、シャワー後、0時30分就寝。


 2011年8月12日 K4GP決勝。朝6時、気温が下がっているので、昨晩満タンにしたガソリンを、さらに給油して満満タンに。お猪口に2,3杯程度だが、貴重な給油である。

同じピットには、園田自動車。


HaraCarsも同ピット。心強いかぎりです。


6時30分コースイン。グリッドにつく。暑い一日になりそうだ。既にかなり気温が上がり始めている。



7時30分。コース上でのドライバーズミーティング。ペナルティを厳しくとるとの説明。安全を守るためのルール遵守は当然だが、レースに熱くなるとつい破ってしまいがち。気をつけよう。



さて、1stドライバーとスターターの2ショット。緊張している二人のはずだが、余裕?


スタートの様子はこちら

長い長い、暑い熱い10時間。忙しすぎて、写真は、1枚も撮れませんでしたが、18時FINISH!!!見事、完走しました!


チームお揃いのTシャツで、全員が最終ドライバーHANADA氏を応援しました。スポンサーのみなさま、ありがとうございました。


今回のドライバー6人で記念撮影。みんな、もうフラフラ・・・でもにっこり。



ようやく3年越し念願の完走を果たす事ができました。エンジンも足回りも非常に安定していて乗りやすかった、メカニックMatsunami氏へ感謝。


| K4GP | 00:33 | comments(0) | trackbacks(0) |
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